În procesul de Turnare Piese Auto , controlul preciziei turnării este unul dintre factorii cheie pentru a asigura calitatea turnării. Precizia turnării afectează direct dimensiunea, forma, finisajul suprafeței și performanța funcțională finală a pieselor. Prin controlul precis al fiecărei verigi din procesul de turnare, rata calificată a pieselor poate fi îmbunătățită eficient, defectele pot fi reduse și adaptabilitatea și fiabilitatea pieselor pot fi asigurate.
Designul matriței de turnare afectează în mod direct precizia turnării. Matrița trebuie să aibă suficientă rigiditate și precizie pentru a asigura consistența formei și dimensiunii turnării. În turnarea pieselor de automobile, piesele complexe necesită ca proiectarea matriței să țină cont de raționalitatea expansiunii termice, a dispoziției sistemului de blocare și a canalelor de evacuare. Designul rezonabil al matriței poate reduce eficient deformarea și eroarea dimensională a turnării.
Precizia matriței se va modifica odată cu creșterea numărului de utilizări, astfel încât sunt necesare inspecții și întreținere regulate. Prin utilizarea materialelor de matriță rezistente la uzură și la coroziune și prin optimizarea sistemului de răcire al matriței, durata de viață a matriței poate fi mărită și abaterea dimensională cauzată de uzura matriței poate fi redusă.
Controlul temperaturii în timpul procesului de turnare este crucial pentru precizia turnării. Temperatura de turnare prea mare sau prea scăzută va afecta fluiditatea lichidului metalic, procesul de solidificare și forma finală a turnării. O temperatură prea ridicată poate cauza defecte precum pori și găuri de contracție în turnare, în timp ce o temperatură prea scăzută poate face ca turnarea să nu umple complet matrița, afectând astfel precizia. Prin urmare, este necesar un sistem precis de control al temperaturii pentru a asigura stabilitatea temperaturii de turnare.
Viteza de turnare este un factor important care afectează structura internă și calitatea suprafeței turnării. Turnarea prea rapidă poate cauza defecte, cum ar fi suprafața aspră, porii sau găurile de contracție în turnare, în timp ce turnarea prea lentă poate provoca răcirea neuniformă a metalului, ducând la scăderea preciziei dimensionale. Sistemul de turnare cu control automat poate regla cu precizie rata de turnare pentru a asigura acuratețea turnării.
Efectul procesului de răcire asupra preciziei de turnare se reflectă în principal în diferența de temperatură dintre interiorul și exteriorul turnării. Răcirea neuniformă poate cauza fisuri termice, deformare sau contracție neuniformă a turnării. Prin proiectarea rațională a sistemului de răcire pentru a asigura uniformitatea răcirii în interiorul și pe suprafața turnării, deformarea poate fi redusă eficient și precizia dimensională a turnării poate fi îmbunătățită.
Personalizarea canalelor de răcire pentru piese turnate specifice poate controla eficient diferența de temperatură în timpul procesului de răcire, reducând astfel deformarea turnării și erorile dimensionale cauzate de răcirea neuniformă.
Pentru piesele auto care necesită precizie ridicată, pot fi utilizate procese de turnare de precizie (cum ar fi turnarea în ceară, turnarea în vid etc.). Aceste procese pot obține o precizie de turnare foarte fină, ajungând chiar și la cerințele de precizie la nivel de microni. Turnarea de precizie este potrivită în special pentru piesele auto cu forme complexe și cerințe de înaltă precizie, cum ar fi piesele de motor, carcasele transmisiei etc.
Aceste procese pot, de asemenea, îmbunătăți acuratețea dimensională și calitatea suprafeței pieselor turnate, în special pentru piesele cu forme complexe. Turnarea cu spumă pierdută poate reduce defectele de suprafață ale pieselor turnate, în timp ce turnarea la presiune joasă poate oferi un flux de metal mai uniform și poate reduce fluctuațiile dimensionale.
Alegerea materialului de turnare potrivit este esențială pentru îmbunătățirea preciziei de turnare. Ajustarea compoziției aliajului afectează direct caracteristicile de solidificare, rata de contracție și fluiditatea metalului, afectând astfel precizia turnării. Pentru piesele auto, fonta, aliajul de aluminiu și alte materiale sunt adesea folosite. Aceste materiale trebuie să ajusteze compoziția aliajului în funcție de procesul de turnare pentru a reduce deformarea turnării.
Diferitele materiale de turnare au comportamente diferite de contracție în timpul solidificării. În timpul turnării, este necesar să se determine valoarea rezonabilă de compensare a contracției prin calcul și practică pentru a evita dimensiunile de turnare necalificate din cauza contracției excesive.
Prin strategiile de mai sus, precizia de turnare a pieselor auto poate fi controlată și îmbunătățită eficient în timpul procesului de turnare pentru a se asigura că calitatea produsului îndeplinește cerințele de proiectare. Acest lucru nu numai că îmbunătățește performanța și durata de viață a pieselor, dar reduce și costul procesării și întreținerii ulterioare, satisfacând cererea industriei auto pentru piese de înaltă precizie, de înaltă calitate.
